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以共享单车为代表的两轮出行正在重塑人与城市的相处方式，也在解决北京、上海、杭州等一线城市、类一线城市中交通出行的痛点，哈啰通过几年的发展，洞察到两轮出行里面其实蕴藏着巨大的机会。“单车日均的骑行需求在2亿次以上，其实还有一个非常巨大的、被大家忽略的两轮电动车市场，它的日均出行需求是7亿次以上。”韩美说道，在这块被忽略的市场，其实安全问题、用户体验、产品创新等都不太被关注。

这次做重组，把两个业务独立开来，道理上来讲，其实和品牌相关度最大的是终端产品。但如果从上市公司把这个品牌拿出去的话，就涉及到品牌的价值评估。这个价值评估又很难做到各方都觉得合理和被接受。如果要收品牌费，或者是把这个品牌卖出去，作价是很困难的。所以和中介机构协商之后，根据实际情况，品牌所有权保留在上市公司，两边共享品牌。按照原来品牌基金方式，终端产品公司依然会承担品牌基金主要的组织责任，当然也是终端产品公司使用品牌的效用最大。

责任编辑：刘万里 SF014参考消息网12月18日报道 美媒称，经过数月的推迟，美国空军即将发射首颗新一代全球定位系统（GPS）卫星，其设计更加精确、安全和多功能。但美国政府审计人员说，由于卫星的新地面控制系统开发项目存在问题，因此宣传最多的一些功能要到2022年或更晚才能完全实现。

但在全国，2017年底仍有157万个2G基站、2.9亿的2G用户，以及较为依赖2G网络的海量物联网设备，2G退网任重道远。退网政策松绑2017年7月，新加坡、中国台湾地区、澳大利亚、美国、加拿大等国家与地区已经关闭或即将关闭2G网络。大多国际运营商比中国提前8年进入3G时代，提前4年开启4G网络，2G存量用户在超过15年的时间里基本全部转移到3G、4G网络中。近两年中，多个国际运营商为了提高频谱效率、降低成本，逐步开始关闭2G网络。

虽然斯巴鲁在声明中一再强调，“受影响的车辆尚未到达日本以外任何国家的任何客户”。但受此消息影响，1月23日当天，斯巴鲁股价下跌3.56%。元气还未恢复的斯巴鲁，截至1月28日收盘，股价仍下跌了0.04%。元气大伤的斯巴鲁群马工厂虽已恢复生产，但对斯巴鲁来说，这个冬天颇不平静。

本文基于信贷资产证券化产品中常见的支付顺序安排，主要从账户设置、信用类事件设计及常见的支付项三个方面对常见的关注点进行了梳理总结，以助于投资人对ABS产品的支付顺序有更好的理解和认识。一、支付顺序概述资产证券化产品的支付顺序是指在一定的交易结构设置下证券端的支付安排，通常的支付项包括税费、中介机构费用及报酬、证券本金利息、次级期间收益等。支付顺序中常设置一些分类账户、信用触发机制等以丰富证券的结构，保护证券端的安全兑付。